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在山東汽車救援時汽車拋錨常見的故障有以下幾點：
剎車失靈
當車輛翻山越嶺長距離下陡坡的時候，很多車主會一直踩著剎車，當剎車掌和剎車片(股)長時間摩擦會產生高溫，致使剎車失靈。所以車主在下長坡的時候，應該把擋位掛在低速擋位置，讓低速擋來拖慢車輛，而不應長時間使用剎車。如果感覺剎車失靈，應在立即換低速擋的同時，借助手剎把車停下來，讓剎車掌和剎車片(股)自然冷卻后才繼續行駛。
輪胎陷入泥坑
當倒車仍不能離開泥坑時，切忌加大油門硬沖，這樣只會越陷越深，我們應該是通過其他車輛用自備的拖車繩把車輛拖出來，如果沒有其他車幫助或地形條件不允許，這時應用千斤頂把車頂高，然后往泥坑墊石塊。
高速行駛過程突然爆胎
如果在80公里時速的情況下前輪胎爆胎，切忌急剎車，否則容易出現翻車事故，此時應把好方向盤，緩慢剎車。
燃油用盡
燃油用盡而拋錨的現象在自駕游途中也時常見到，大部分原因是車主懷著僥幸的心態在燃油燈亮的情況下繼續行駛。當燃油燈亮時理論上仍然可以行駛30公里，但由于各種車輛的技術標準不同而有所差異，所以車主們在油箱的儲油量在三分之一時就要及時加油了。另外，可以自備一個鐵制食油空罐，可以到其他加油站取油。
油底殼撞壞造成漏機油
凡是車輛行駛過程中底盤碰到石塊，一定要停下車來檢查有沒有碰壞油底殼(機油儲存室)，有沒有漏機油現象，如果遇到這種情況就要盡快把車開到就近的修理廠處理。如果附近沒有修理廠，只能邊開邊注意機油燈，當機油燈亮的時候車輛要停下來等待救濟，但這個辦法是不提倡的，因為有些車輛的機油燈會出現失靈的情況。
