現在人們出行很多人都選擇了汽車作為交通工具，特別是節假日的時候路上到處都是水泄不通，那些車不但在品種上比大型車展會多，而且在數量上也比車展會多；甚至更有網友直接調侃為大型的車展會。然而盡管現在的中國汽車數量多，但是每年都在以一定的速度在增長。由于石油資源的減少和環境污染越來越嚴重，使得很多的汽車制造企業都不得不另找發展方向。那么中國未來的汽車行業將會怎樣發？將會朝哪個方向發展呢？

山東汽車救援廠家發現由于石油資源減少和環境污染等一系列問題，很多地方政府都對傳統燃油汽車實行了限購、限行以及限號等策施?，F在越來越多的汽車制造企業都在向新能源汽車進軍。到現在也取得了一定的成果，就目前市場上面的新能源汽車來說主要就是：油電混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、氫發動機汽車以及燃氣汽車、醇醚汽車等。它們中的油電混合動力汽車和純電動汽車是其中的佼佼者，市場上出來傳統的燃油汽車外就是這兩個動力的汽車最多了。氫發動機汽車則由于氫氣很活躍，儲存和運輸環節還存在著很大的技術問題沒有得到徹底解決，因此還停留在技術研發階段。燃料電池汽車、和醇醚汽車則在處于可行性研究階段，至于燃氣汽車則有一些投入了市場使用，不過其中大部分都是用作城市公交方面。

在中國自主品牌汽車企業中，最早投入新能源汽車生展的則是比亞迪汽車了，把比亞迪汽車說成中國新能源汽車行業的老大哥一點也不為過，到現在也是中國自主品牌電動車的領導者了。在看到了新能源汽車發展的大好前景之后也有越來越多的汽車制造企業要到新能源汽車市場里分一杯羹了，其中比較突出的是廣汽傳祺、上汽榮威以及江淮汽車。在近幾年以來這幾個汽車企業推出了一款又一款的新能源汽車，并且他們愛在汽車市場里面也占有一定的地位。

中國汽車企業向新能源汽車進軍的時候外國的汽車企業也同樣在向新能源汽車進軍，其中美國的特斯拉更是無人不知的高級電動車，其他國家的則相對來說就沒有這么的出名，但并不代表他們沒有想新能源汽車進軍。中國作為世界的人口大國和巨大的汽車消耗市場，無論哪個國家都想著在在中國的汽車市場中占有一席之地。

新能源汽車不僅符合當今節能環保這一主題，而且也是大眾所趨，未來的中國汽車產業發展的潮流與方向必將是新能源汽車。如今，一大批的自主品牌在新能源汽車領域已經走在了世界前列，改變了人們過去對自主品牌和“中國制造”技術落后的印象。但是在國內外眾多的汽車企業當中究竟是哪個品牌勝出我們都不知道，這個問題只有經過時間的考驗才知道。