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在汽車行駛過程中如果水溫高報警時，我們應當減速，把車開到路邊，不要急于關閉發動機，因為此時水溫過高，會導致活塞等部位溫度過高，機油變稀，沒有潤滑效果，如果熄火會導致機件都處于膨脹狀態，配件間隙過小，造成粘缸等問題。降溫時不能直接用冷水澆在上面，這樣高溫遇上涼水容易炸裂，可以水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，然后將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來后，補充涼水或防凍液。
如果平時就水溫就有點偏高，那就要注意水箱表面是不是有太多泥巴，灰塵和棉絮，水箱的散熱能力下降。而對于老舊車型來說這種情況更為常見，開了那么多年發動機艙在長途行駛過程中進入過多灰塵，積壓在散熱器中，或者發動機內部水溝沉積引起，這種情況需要去專業店里進行清理了。
一般在行駛過程是比較平順的，如果在行駛中車身發生了抖動肯定是給你的信號。一般有輕微抖動的現象會考慮是缺少機油活噴油嘴積碳過多。積碳實際上不管是開車技術多好也不能避免的，只是不同品牌的汽車積碳量多少的問題，一般開了三、五年的汽車積碳會逐漸影響發動機的使用。
山東拖車救援提醒各位車友在高速行駛時，如果突發汽車拋錨，切記不可慌亂。把控好方向盤，采取點剎，逐漸降下車速。之后迅速撤離到安全的地方，撥打援救電話。
