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在汽車行駛過程中如果水溫高報警時,我們應當減速,把車開到路邊,不要急于關閉發動機,因為此時水溫過高,會導致活塞等部位溫度過高,機油變稀,沒有潤滑效果,如果熄火會導致機件都處于膨脹狀態,配件間隙過小,造成粘缸等問題。降溫時不能直接用冷水澆在上面,這樣高溫遇上涼水容易炸裂,可以水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布,然后將水箱蓋擰開一個小縫,等水蒸氣慢慢排出,水箱壓力降下來后,補充涼水或防凍液。
如果平時就水溫就有點偏高,那就要注意水箱表面是不是有太多泥巴,灰塵和棉絮,水箱的散熱能力下降。而對于老舊車型來說這種情況更為常見,開了那么多年發動機艙在長途行駛過程中進入過多灰塵,積壓在散熱器中,或者發動機內部水溝沉積引起,這種情況需要去專業店里進行清理了。
一般在行駛過程是比較平順的,如果在行駛中車身發生了抖動肯定是給你的信號。一般有輕微抖動的現象會考慮是缺少機油活噴油嘴積碳過多。積碳實際上不管是開車技術多好也不能避免的,只是不同品牌的汽車積碳量多少的問題,一般開了三、五年的汽車積碳會逐漸影響發動機的使用。
山東拖車救援提醒各位車友在高速行駛時,如果突發汽車拋錨,切記不可慌亂。把控好方向盤,采取點剎,逐漸降下車速。之后迅速撤離到安全的地方,撥打援救電話。